往返40公里内可不排队 让乘客上车后说假话 减少等待时间———

　　“无论去哪儿，您就说去望京得了。”这句话成了在机场趴活的出租车司机见着乘客的“问候语”。

　　机场有关部门表示，虽然规定拉短途乘客的司机，再回机场不必重新排队，但“希望乘客不要配合司机说谎”。

　　机场遇怪事

　　去哪儿都说去望京？

　　乘客王小姐前天晚上从首都机场打车去四惠时遇到了一件怪事儿，她还没上车，出租车司机就一个劲儿地跟她说“您就说去望京”。

　　“我从国外刚回来，还没倒过来时差，司机这么一说，我就同意了。”王小姐说，上车前，有工作人员问她去哪，她随口就说了句“去望京”。

　　车开出机场，司机才告诉王小姐，之所以让她这么说，是想再回到机场时不用再排队，可直接拉活。

　　车到望京附近时，司机也停止了车内里程表的转动。“这样回机场时也不会被发现。”司机解释说，调整里程不会对王小姐的票产生影响，“计价器是单独计算里程的”。

　　现场调查

　　不说“去望京” 司机有点亏

　　为证实王小姐的说法，昨晚8时，记者佯装乘客来到首都机场出租车调度站。

　　当记者表示去四惠时，司机吴师傅犹豫了一下说：“你能不能说去望京？我马上拉你。”司机抱怨说，如果说去四惠来回要40多公里了，回来后再排队拉活，感觉有点亏。

　　记者注意到，像吴师傅这样向乘客问候“去望京”的司机不止他一人。30分钟内，至少有7名出租车司机与乘客这样交谈。

　　在机场的出租车排队处，记者随后询问了10余名司机，他们都表示自己有过这样的做法。

　　“谁不愿意拉个大活儿再走呀？”很多出租车司机表示，排个队也不容易，“经常一排就要四五个小时，如果拉个五六十块钱的活儿，亏！”

　　采访中，记者了解到，司机们之所以喜欢说到望京，是因为“觉得望京客流量较大，不易被‘怀疑’”。

　　机场规定

　　往返40公里内可不再排队

　　机场方面规定：乘客所去的目的地，如果往返距离在40公里内、时间上不超过1小时的话，出租车司机再回到机场拉活儿时，不必重新排队，可以直接拉客。

　　机场说法

　　司机忽悠乘客 属违规行为

　　今天上午9时，负责首都机场出租车调度的工作人员告诉记者，司机这么做，就是想钻机场规定的空子。

　　按照程序，在乘客上车前，机场出租车调度员都要亲自问乘客的目的地，如果确属这个范围的话，调度员会给司机登记，同时给司机一个字条，这样司机在重新返回机场时，凭着这个字条就可以不必再排队。

　　工作人员表示，对于部分出租车司机说谎、调里程表的做法，他们将认真研究，争取再想办法，制止这种违规行为。

　　有此一招儿

　　有公式 可自算车费

　　采访中，不愿透露姓名的出租车司机告诉记者，对于超过15公里以上的路程，有一个公式可以大概算一下车费。乘车人可以记住这个公式，在不堵车的情况下，可大致推算出车费，不至于被“忽悠”。

　　公式 车费=公里数（必须大于15公里）×3-9

　　例如 如果从机场到四惠桥，约27公里（加10元高速费）

　　打车费用=所需车费+10元高速费=27×3-9+10=82元